Skoda ta nuna yadda sabuwar Favorit hatchback zata kasance
Masu zanen Skoda Auto sun sake samun motsa hankali daga tarihin alamar kuma sun kirkira sabuwar surar motocin da suka yi suna. A cikin salon harshen zane na Modern Solid, cikakkiyar sabuwar ma'anar samfurin Skoda Favorit ta bayyana.
Masu zanen Skoda — Ludmil Slavov (Ljudmil Slavov) da David Stingl (David Stingl) — sun kirkira sabon ra'ayi mai yuwuwa na mashahurin Favorit hatchback. Ludmil ya share kusan awanni 120 yana haɓaka zane-zanen, yayin da David ya juya waɗannan ra'ayoyin zuwa hotunan kwamfuta.
Kamfanin Skoda bai riga ya sanar da shirin dawo da Favorit ba. Akwai kwayoyin kirkirar da aka gabatar da suka fi kama da tsinkaye na kirkira, amma yana da wuyar kawar da yiwuwar cewa irin wadannan tunani na iya zama gaskiya a nan gaba. Wannan zai taimaka wajen kara bambanta jerin samfuran alamar, yayin da suke kiyaye dangantaka da tarihi da tushenta.
Ludmil Slavov ya gabatar da sabuwar Favorit a matsayin crossover na lantarki mai subcompact. Matsayi mai dan tudu idan aka kwatanta da hatchback na gargajiya yana ba da damar sanya baturin mai girma a cikin bene.
A cikin sabuwar zane yana nuna abubuwan asali na asali sosai - fuskar gaba da ganuwa da gefuna masu gangara da fitilun fitilu, inda siraran fitilu na LED suka gaidawa shi da bangarori masu lamba.
A cikin hotuna, suna nuna daban-daban ma'anar fitilun, bampai, ƙafafu, da hannayen ƴan kofa. Sigar tare da hannayen ƴan kofa masu tsaye na nuna cewa an buɗe ƙofar baya zuwa ga ƙofar gaba. Bugu da kari, akwai ra'ayin mota wanda yana da fadi irin fitilu da babban murfin kan akwati da diffuser a cikin bamcon bayansa.
Tsohuwar Favorit ta samu nasara sosai a gasar motsa jiki, don haka don sabuwar zane 'yan jaridu na Czech sun shiryawa daya mai gwaji da zai iya zama a hanya.
Wani ɗan tarihi: Skoda Favorit ana kera shi daga 1987 zuwa 1994, an kera kimanin mota 783,167 gabaɗaya. Idan ana ɗaukar nau'ikan Forman (station wagon) da Pick-up, adadin ya wuce miliyan guda - motoci 1,077,126.
Tsarin farko na Favorit na gaba yana hauji da ya lampini ya nada da studio na Italiya Bertone. A shekarar 1991, Skoda ta hade kungiyar Volkswagen kuma ta fara aiwatar da fasahar Jamusawa da suka shahara, amma har yanzu ma'aikatan kamfanin suna tuna da jin dadin motoci na bugun kasar Cze Điyet.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:
Injin Honda da Zai Iya Tsaya Har Zuwa Mil 370,000
Wani sanannen injin Japan ya gina suna wajen hana dakatawa — ko da bayan tuki na mil ɗari daya da saba'in.
Kukan Mota Shida da Ya Kamata Masu Mota Su Kula da — Menene Suna Nufi
Kamuson da ba'a saba ba a cikin mota ba kawai ya shafi jin dadin mutum ba — yawan lokuta, motarka tana gargadi game da matsala kafin alamun gargadi su bayyana ko wata haske ta kunno kai.
Karshen Zamanin Model S da Model X: Tesla ta Dakatar da Manyan Kera don Sanya Wuri ga Robot Optimus
Tesla na shirin mayar da masana'antar ta ta Fremont ta zama wuri mai girma don kere-keren robot humanoid.
Motar Aston Martin Ta Biyu Na Formula 1 Na Farkon Gwaji A Filin Tsere
An ƙera motar ne da Adrian Newey, wanda shine mafi na nasara da shahararren mai ƙera Motoci a zamanin Formula 1 na zamani.
Ya Yi Wayo Fiye da Abinda Ya Kamata: Lokacin da Fasa'ar Mota ta Zamani Ta Fi Gyara Munanan Al'amura Fiye da Taimako
Motoci na zamani suna cike da mafita na zamani na fasaha har inda na ganin cewa wasu daga cikinsu na iya zama masu lahani ya kasance kusan kamar abin dariya.