Skoda ha mostrato come potrebbe apparire una moderna berlina Favorit

I designer di Skoda — Ljudmil Slavov e David Stingl — hanno creato una nuova versione ipotetica della leggendaria berlina Favorit. Ljudmil ha impiegato circa 120 ore per sviluppare i disegni, mentre David ha tradotto queste idee in rendering al computer.

La Skoda non ha ancora annunciato ufficialmente i piani per il rilancio della Favorit. I rendering presentati sono più una fantasia creativa dei designer, ma è difficile escludere che tali idee possano diventare realtà in futuro. Questo aiuterebbe a rendere la gamma di modelli del marchio ancora più variegata, mantenendo al contempo un collegamento con la sua storia e le sue radici.

Ljudmil Slavov ha presentato la nuova Favorit come un crossover elettrico subcompatto. Una posizione leggermente rialzata rispetto alla classica berlina consente di collocare una batteria di grande capacità nel pavimento.

Il nuovo design è particolarmente degno di nota per le sue caratteristiche originali — la parte anteriore con ali inclinate riconoscibili e fari trapezoidali, in cui sottili strisce a LED incorniciano le sezioni a matrice.

I rendering mostrano varie opzioni per fari, paraurti, ruote e maniglie delle porte. La versione con maniglie delle porte verticali suggerisce che le porte posteriori si aprano verso quelle anteriori. Inoltre, c'è una versione rally dell'auto — con archi estesi, un potente spoiler sopra il bagagliaio e un diffusore nel paraurti posteriore.

La vecchia Favorit ha avuto un grande successo nei rally, motivo per cui gli specialisti cechi hanno preparato un'immagine sportiva per il nuovo design che potrebbe tranquillamente diventare realtà su strada.

Un po' di storia: la Skoda Favorit è stata prodotta dal 1987 al 1994, con 783.167 auto prodotte. Se prendiamo in considerazione le versioni Forman (station wagon) e Pick-up, il totale ha superato il milione — 1.077.126 veicoli.

Il design originale a trazione anteriore della Favorit è stato creato dallo studio di design italiano Bertone. Nel 1991, Skoda è entrata a far parte del gruppo Volkswagen e ha iniziato a implementare attivamente le avanzate tecnologie tedesche, ma i dipendenti dell'azienda ricordano ancora con affetto gli ultimi modelli veramente cechi.