聪明反被聪明误：当现代汽车技术带来更多危害

现代汽车充满了各种尖端功能，因此无法想象其中任何一个实际上会使情况变得更糟。ABS、防滑稳定控制、电动转向和刹车、气囊，以及一系列其他功能，那些早期苏联时代的小型汽车从未梦想过—所有这些看起来都是不可否认的进步。在司机可能犹豫或失去控制的情况下，电子设备应介入并解决问题。

但事情并非那么简单。许多司机对某些现代设计选择日益感到不满。

说到手刹。在过去，手刹就在司机座旁。在紧急情况下，您可以立即找到它。它是一个完全独立的刹车系统，不受发动机是否运行的影响。如果主刹车失灵，司机无需思考就会伸手去拿手刹。

然后事情发生了变化。控制杆消失了，被电子手刹取代。关闭点火开关—突然就没有“手刹”了。更糟糕的是，在许多汽车中，需要在屏幕菜单中查找才能激活。如果您需要立即行动怎么办？在压力下，司机能有多少人在这种情况下成功应对？实际上，车在没有真正紧急刹车选项的情况下被留下。

现在让我们谈谈电动窗。它们无疑便利：按一个按钮，玻璃就会移动。无需摇动，司机甚至可以控制乘客的窗户。但有严重的缺点。想象一下车祸—车翻转了，气囊弹出，到处都是混乱。任何人都可以马上找到手动摇窗机。但是现在正确的按钮在哪里？并且在撞击后它还会工作吗？

另一个现代“玩具”是无钥匙进入—本质上是送给偷车贼的礼物。走近车辆，它会自动解锁。

实体按钮也正在迅速消失，几乎完全被触摸屏取代。一个真实的实体按钮几乎成了奢侈品（看看布加迪）。但众所周知，人们在没有看的情况下对触摸控制很费解。高速公路上需要做决策时会发生什么？司机烦躁、分心—这对道路上的其他人有什么影响呢？在错误的地方轻轻一碰，您可能会意外启动您从未打算触碰的东西。

汽车变得过于复杂。许多司机甚至没能完全理解他们车的功能的一半—就像智能手机一样。不是每个人都能轻松地从远光灯切换到近光灯。您会不断看到汽车在晚上的无灯情况下行驶，因为选择器不在自动模式下。司机越来越觉得自己像是一个在闪烁的图标、警告信息和无尽的多层菜单世界中的局外人。甚至从一个电台到另一个电台的转换比50年前更难。还有，汽车制造商对于次要功能如“音乐厅”音频预设的迷恋是什么？所有这些在一个完全自驾车辆中可能有意义，那里乘客只是简单地寻找消遣。

还有一个问题：现代系统创造了一种危险的无敌感念。这一理念认为汽车的电子系统将处理一切。因此经验不足的司机在结冰的道路上加速，确信车辆会在滑湿的弯道中自动解决问题。但不会—还不会。汽车还没有那么聪明。但司机不知道这一点。车辆手册也未解释这个问题—假设还有人读手册的话。消费者被鼓励相信新车会自行解决所有问题。

这就是为什么喜剧演员们一直在开玩笑说为什么在马车运输的日子里事故较少。毕竟，总有另一个脑袋在思考。