Өз игілігінен артық ақылды: заманауи автокөлік технологиялары көмек көрсетуден гөрі зиян келтіргенде

Заманауи автокөліктер ең түрлі жаңа функциялармен жабдықталған, сондықтан олардың кез келгені шын мәнінде жағдайды нашарлата алады деген ой қисынсыз көрінеді. ABS, тұрақтылық бақылауы, электрлік руль және тежегіштер күшейткіші, қауіпсіздік жастықшалары және басқа да кеңестік дәуірдің ерте шағын көліктері армандамаған тағы да ұзақ опциялар тізімі — барлығы сөзсіз прогресс болып көрінеді. Жүргізуші күмәнданып немесе басқаруды жоғалтуы мүмкін жағдайларда электроника қайратты құтқару керек сияқты.

Бірақ бәрі осылай қарапайым емес. Және көптеген жүргізушілер заманауи дизайнерлік шешімдерге қанағаттанбауда.

Паркинг тежегішін алыңыз. Бұрын қол тежегіші жүргізушінің дәл жанында болатын. Төтенше жағдайда қол оны бірден таппайтын. Бұл толығымен тәуелсіз тежегіш жүйесі еді, қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанына не жұмыс істемегеніне тәуелсіз. Егер негізгі тежегіштер сәтсіз болса, жүргізуші қол тежегішіне жетіп кетті.

Сосын бір нәрсе өзгерді. Тұтқа жоғалып, оны электронды паркинг тежегіші алмастырды. Іgnition off — және кенеттен "қол тежегіші" жоқ. Өкішіті жағдайдан, көптеген автокөліктерде оны іске қосу экрандық мәзірлер арқылы іздестірілуді талап етеді. Егер дереу әрекет ету керек болса, ше? Қанша жүргізуші күйзеліс кезінде сол әрекетті жасай алады? Нәтижесінде автокөлік нақты шұғыл тежегіш опциясынан айырылып қалады.

Енді электрлік терезелер туралы сөйлесейік. Олар сөзсіз ыңғайлы: түймені бас, және әйнек қозғалады. Айналдыру қажет емес, және жүргізуші тіпті жолаушының терезесін басқара алады. Бірақ бұл жерде маңызды кемшілік бар. Қиялыңызға ұшақ көтерілуін кейбір қауіпті оқиғалар ете қойыңдар — кроссовер аударылып кетеді, қауіпсіздік жастықшалары шығады, жан-жақты хаос. Кез келген адам терезе тұтқасын а дереу табуға болады. Бірақ қайсы түйме дұрыс екенін тапқанда қазір табады? Ал соққыдан кейін де ол жұмыс істей ме?

Заманауи "ойыншық" тағы біреуі — бұл автокөлік ұрыларға сыйлық болып табылатын кілтсіз кіру. Транспорттық құралына жақындаңыз, және ол автоматты түрде ашылады.

Физикалық түймелер де тез арада жоғалып барады және дерлік толықтай сенсорлық экрандармен ауыстырылды. Шынайы, сезімтал түйме дерлік люкс функциясы болып табылады (бұл Bugatti көру ғана болады). Дегенмен, адамдар сенсорлық басқару элементтерімен қиыншылықтарға тап келетіні белгілі, әсіресе қарамай жүрген кезде. Шосседа шұғыл шешім қабылдау қажет болғанда не болады? Жүргізуші тітіркенеді, алаңдатады — және бұл жолда басқаларға қалай әсер етеді? Қателікпен бір нәрсені табу арқылы қалаусыз күйде белсендірсіз бе?