Auto30
الأخبارالتكنولوجياتعديلالتعليقاتمفيدريترو

لماذا يتحرك ذراع ناقل الحركة في بعض السيارات بشكل مستقيم وفي أخرى بشكل متعرج

يمكن أن يتحرك ذراع التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل مستقيم أو متعرج. فما هو الفرق الجوهري بين هذين الخيارين.

لماذا يتحرك ذراع ناقل الحركة في بعض السيارات بشكل مستقيم وفي أخرى بشكل متعرج

يثير فضول العديد من السائقين لمعرفة لماذا يتحرك ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في بعض السيارات بشكل مستقيم وفي أخرى بشكل متعرج. للوهلة الأولى، قد يبدو أن الأمر مجرد نزوة تصميمية أو مسألة اعتياد، ولكن لكل من هذه الحلول أساسه الوظيفي الخاص. ويوضح الخبراء في مجال إصلاح وصيانة السيارات أن الاختلاف بين هذه الآليات لا يتعلق بشكل مباشر بنوع الناقل — سواء كان محول عزم كلاسيكي، أو ناقل حركة متغير، أو روبوت. الأمر يتعلق فقط بكيفية تحقيق الحماية من التفعيل العرضي للنظام غير المرغوب فيه.

يتميز ذراع التحديد المتعرج بأنه يتطلب فعلاً توجيه الذراع إلى "حلقة" محددة للتنقل بين الأوضاع. هذا يخلق حاجزًا لمسيًا إضافيًا يمنع السائق من الانتقال العرضي من "D" إلى "R" مثلاً. هذا النهج ذو صلة خاصة بالسيارات التي لا تحتوي على أزرار قفل إلكترونية.

من ناحية أخرى، يتطلب التصميم المستقيم الضغط على زر خاص مدمج في الذراع نفسه. بدونها، لا يمكن تغيير موضع الذراع التحديد. هذه أيضًا نوع من الحماية، ولكنها تتحقق بطريقة مختلفة — من خلال نظام كهروميكانيكي. يمكن العثور على مثل هذه الأذرع بشكل أكثر في السيارات المصنعة في أوروبا واليابان، حيث يتم إعطاء الأولوية للأرغونوميات والتصميم البسيط.

ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي

من منظور عمل ناقل الحركة نفسه، لا يوفر أي من هذه الطرق ميزة. في كلتا الحالتين، يقوم السائق بالتحكم في نفس الأوضاع — "P", "R", "N", "D" وهكذا. الفرق يكمن فقط في آلية الذراع نفسه والراحة التي يعتاد عليها كل سائق على حدة. علاوة على ذلك، تبتعد السيارات الحديثة ذات الأذرع الإلكترونية تماماً عن البنية التقليدية — التحكم في ناقل الحركة يمكن أن يتم عبر الأزرار، أو الأقراص أو حتى اللوحات اللمسية، مثلما هو الحال في بعض موديلات جاكوار وتيسلا.

في النهاية - لا يوجد فرق فعلي بين خياري التحكم في ناقل الحركة.

قد تهمك الأخبار أيضًا:

لماذا قد تفوح من السيارة رائحة احتراق: 5 أسباب محتملة

في الظروف المكانية المحدودة، تكون هذه الرائحة أقوى من الخارج، وقد تشير إلى مشاكل في السيارة. - 5637

هيونداي تودع نهائياً ناقل الحركة اليدوي والفرامل اليدوية والعدادات التناظرية

صانعة السيارات هيونداي تتخلى عن ناقل الحركة اليدوي والفرامل اليدوية ولوحات العدادات التناظرية. - 5559

الهواء الساخن من مكيف الهواء: الأسباب المحتملة والحلول

إذا توقف مكيف الهواء في السيارة عن التبريد وبدأ في إطلاق الهواء الساخن، فقد تكون المشكلة ليست فقط في الفريون. نحن نناقش الأسباب الرئيسية وطرق حلها. - 5507

تسمية السيارات القادرة على قطع 1,000,000 كيلومتر (621,000 ميل) دون إصلاحات كبيرة

تحمل هذه السيارات مثير للإعجاب: أصحابها قطعوا عليهم أكثر من مليون كيلومتر دون أعطال جسيمة أو إصلاحات. - 5297

Volvo XC60 تفوق على مبيعات الموديل الأسطوري Volvo 240

أصبح Volvo XC60 السيارة الأكثر مبيعًا في تاريخ العلامة التجارية السويدية. - 4963