Vzpoura strojů — začátek: první elektrický sportovní vůz v historii „Inizio EVS“, tak se to stalo. Ale něco se pokazilo

Elektromobily jsou stále spojovány s ekologičností a nízkými provozními náklady — ale určitě ne s bláznivou dynamikou. Nicméně již v roce 2011 se objevil Inizio EVS — prohlášený za první sériově vyráběný elektrický sportovní vůz na světě. Tehdy to opravdu znělo jako průlom.

V těch letech většina EV byla kompaktní městská vozidla — Leaf, Smart ForTwo EV, BMW ActiveE a další — určená pro krátké výlety, ne pro svižné jízdy.

Chtěli jste rychlost? Potom jste snili o hybridech jako Fisker Karma nebo konceptech jako Nissan Esflow — ale nešlo o plný elektrický pohon.

Ale v roce 2011 společnost Li-ion Motors prohlásila: «Zde je — první sériově vyráběný elektrický sportovní vůz!» Inizio EVS byl představen ve třech verzích: od základní R (130 mph, 0–100 km/h za 5,9 s, dojezd až 241 km) po nejsilnější RTX (273 km/h, 0–100 za 3,4 s, dojezd ≈ 321 km).

Oznámená cena — od 139 000 do 249 000 $. Úplné nabití — za 4–8 hodin v závislosti na konfiguraci a nabíječce.

Zdálo se, že sen ekologických automobilových nadšenců se splnil: lze zachovat přírodu a zároveň cítit rychlost. Avšak už v roce 2025 je jasné, že příběh Inizio je spíše «co mohlo být» než «co je». Výroba skutečně nikdy nezačala, a projekty se ukázaly jako sporné a napjaté: nejprve slibovali 2010–2011, pak byly termíny posunuty, ale skutečná auta se nikdy neobjevila.

Za těchto 14 let se svět radikálně změnil. Opravdovými průkopníky elektrických sportovních vozů se staly značky Rimac (Concept One, Concept S), Tesla (Model S Plaid, Roadster druhé generace), Lotus, Pininfarina a další.

Tato značka opravdu uvedla EV hypersporty na trh, což dokazuje, že rychlost + elektřina je skutečná realita. Inizio se však proměnilo v zapomenutý koncept: nyní ho málokdo považuje za dobrodružství.

Názor redakce Auto30

V současné době se Li-ion Motors a model Inizio EVS spíše stali autolegendou «co mohlo být» než skutečným hráčem na trhu: společnost oficiálně zastavila aktivní činnost, její webové zdroje jsou opuštěny a sériová výroba nikdy nebyla spuštěna. Značka Inizio není mezi moderními výrobci elektrických sportovních vozů a veškeré dostupné informace o EVS — to jsou pouze vzpomínky na rozsáhlý projekt, který se nikdy neproměnil z prototypu na plnohodnotný sériový model. Inizio EVS se stal příkladem toho, jak ambiciózní sliby z počátku roku 2010 ne vždy byly podpořeny realitou – dnes se o něm mluví ve smyslu «průlom, který se nestal».