การกบฎของเครื่องจักร - เริ่มต้น: รถสปอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในประวัติศาสตร์ 'Inizio EVS', มันเกิดขึ้นอย่างไร. แต่บางสิ่งผิดพลาด

รถยนต์ไฟฟ้ายังคงถูกเชื่อมโยงกับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ — แต่ไม่ใช่กับความเร็วสุดแรง. อย่างไรก็ตาม, ในปี 2011 'Inizio EVS' ปรากฏตัวขึ้น — ถูกประกาศว่าเป็นรถสปอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกของโลก. ในตอนนั้นมันฟังดูเหมือนเป็นความล้ำหน้า.

ในสมัยนั้นรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นรถยนต์เมืองขนาดเล็ก — Leaf, Smart ForTwo EV, BMW ActiveE และอื่น ๆ — ที่ถูกกำหนดไว้สำหรับการเดินทางสั้น ๆ ไม่ใช่สำหรับการขับขี่เร็ว.

หากใครอยากมีความเร็ว? จริง ๆ แล้วคิดฝันถึงไฮบริดอย่าง Fisker Karma หรือรถคอนเซ็ปต์อย่าง Nissan Esflow — แต่ไม่พูดถึงไดรฟ์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ.

แต่ในปี 2011, 'Li-ion Motors' กล่าวว่า: «นี่คือ — รถสปอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกของโลก!» 'Inizio EVS' ถูกนำเสนอในสามเวอร์ชัน: เริ่มจากรุ่น R (130 mph, 0–100 km/h ใน 5.9 วินาที, ระยะทางสูงสุดถึง 241 km) จนถึงรุ่น RTX ที่ทรงพลังที่สุด (273 km/h, 0–100 ใน 3.4 วินาที, ระยะทาง ≈ 321 km).

ราคาที่ประกาศ — ตั้งแต่ $139,000 ถึง $249,000. การชาร์จเต็ม — ใน 4–8 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการประกอบและการชาร์จ.

ดูเหมือนว่าความฝันของคนรักรถเพื่อสิ่งแวดล้อมเป็นจริง: สามารถรักษาธรรมชาติและสัมผัสความเร็วได้. อย่างไรก็ตาม, ในปี 2025 มันชัดเจนแล้วว่าเรื่องราวของ 'Inizio' เป็นเพียงตัวอย่างของ 'อาจจะเป็น' ไม่ใช่ 'มีอะไร'. การผลิตไม่ได้เริ่มต้นจริง ๆ และโครงการพบว่ามีความเรือใบและตึงเครียด: ก่อนหน้านั้นสัญญาในปี 2010–2011 แต่กำหนดเวลาก็ถูกเลื่อนออกไป และรถยนต์ที่แท้จริงไม่เคยปรากฏ.

ในความเป็นจริง 14 ปีนี้โลกเปลี่ยนแปลงไปอย่างฐานราก. ผู้นำด้านสปอร์ตคาร์ไฟฟ้าตอนนี้คือ Rimac (Concept One, Concept S), Tesla (Model S Plaid, รุ่น Roadster เครื่องที่สอง), Lotus, Pininfarina และอื่น ๆ.

แบรนด์เหล่านี้ได้ทำให้รถยนต์ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าอยู่ในชุดการผลิตจริง ๆ การพิสูจน์ว่าความเร็ว + ไฟฟ้า — นั้นเป็นความจริง. 'Inizio' กลับกลายเป็นคอนเซ็ปต์ที่ถูกหลงลืมไป: ตอนนี้มีคนคิดถึงมันเพียงเล็กน้อยว่าเป็นการผจญภัยที่เสี่ยงมาก.

ความเห็นของ Auto30

ในปัจจุบัน 'Li-ion Motors' และโมเดล 'Inizio EVS' ได้กลายเป็นความลือถึงสิ่งที่ 'อาจจะเป็น' มากกว่าผู้เล่นตลาดจริง: บริษัทได้หยุดการดำเนินกิจกรรมที่แอคทีฟไปแล้ว เว็บไซต์ของมันก็ถูกทิ้งร้าง และการผลิตเชิงสปอร์ตรถยนต์ไม่ได้ถูกเปิดตัว. แบรนด์ 'Inizio' ไม่มีอยู่ในกลุ่มผู้ผลิตสปอร์ตคาร์ไฟฟ้าสมัยใหม่ และข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดเกี่ยวกับ EVS — นั้นเป็นเพียงความทรงจำเกี่ยวกับโครงการขนาดใหญ่ที่ไม่เคยขยับออกจากเวทีต้นแบบไปจนถึงขั้นผลิตจริง. 'Inizio EVS' กลายเป็นตัวอย่างว่าในช่วงต้นปี 2010 ความมั่นใจสูงบางครั้งไม่สามารถทนต่อความจริงได้ - วันนี้มีการพูดถึงมันในลักษณะของ 'การพัฒนาที่ไม่ได้เกิดขึ้น.'